Cette aventure nous a fait découvrir des paysages, des pistes, des dunes et des rêves inoubliables !Autrefois célèbre pour ses pirates, Dubaï est devenue une ville fascinante, un centre commercial émergent lié à une tradition marchande de longue date. Dubaï étonne par ses contrastes où la culture orientale côtoie le monde moderne marqué par la technologie occidentale...Une bien belle équipée en perspective pour MGK Aventures !
. compte-rendu et photos
Le team MGK Aventures, ravi de sa première expérience en rallye-raid prépare sa participation, en fin d'année, à la dernière manche de la Coupe du Monde des rallyes-raid à Dubaï, organisée par René Metge.
C'est juste après la Monaco Kart Cup, où le team MGK a été remarqué, que la décision fut prise de quitter le karting pour aller vers l'aventure et les grands espaces... Ainsi naissait MGK Aventures ! Sans hésitation, c'est le raid Orpi du Maroc qui fut retenu pour faire débuter le team avec l'objectif d'apprendre,
d'observer, de tester et d'être à l'arrivée...C'est exactement ce qui s'est passé et les souvenirs sont inoubliables. L'ambiance de ce grand rallye, la sympathie des grands champions, le pilotage sur des terrains jusqu'alors inconnus pour le team, l'apprentissage de la navigation au GPS et au road-book, le bivouac, les "sauts", quatre roues en l'air, du Toyota... de série, le franchissement des dunes, pas toujours avec aisance, les crevaisons... mais aussi les paysages époustouflants pendant cinq jours, la chaleur des marocains du sud.... voila autant de mémorables images que toute l'équipe gardera de cette découverte du désert marocain.
Le pari est gagné. Le team MGK Aventures est à l'arrivée et n'a pas eu à rougir face à des concurrents beaucoup plus affutés. On confirme... c'est parti pour le Dakar 2005 !
Plus d'un mois avant la date de départ pour Erfoud, au sud du Maroc, le team MGK Aventures rêvait déjà de sable et d'oasis... C'est avec beaucoup de rigueur et de méthode que les préparatifs se sont déroulés car dans ce type d'aventure, il ne faut surtout rien négliger pour ne pas vivre une galère.
La vraie préoccupation se situait au niveau du véhicule 4X4 préparé raid que le team avait décidé de louer sur place (à Ouarzazate très précisément). Impossible d'avoir le moindre descriptif du Toyota Land Cruiser retenu.
Côté navigation, si l'utilisation d'un GPS était acquise (beaucoup d'entraînements pendant les
jours qui ont précédés le départ !), il n'en allait pas de même pour la lecture d'un road-book et là, il faut l'avouer, le team prenait un risque...Autre problème à gérer : les bagages... car partir en avion ne facilite pas le transport du matériel (auto, photo, navigation...), des équipements de bivouac (tente, duvets, torche...) et des effets personnels indispensables, d'autant plus que l'organisation imposait une limoite incontorunable de 20 kgs par personne. Il a donc fallu être ingénieux pour regrouper tous ces bagages dans 3 caisses alu et 3 malettes roulantes, en équilibrant les poids !
Et l'aventure commençait avant même Orly puisque il fallait déjà affronter la grêve des transports et l'angoisse de ne pas arriver à l'heure...
Tout le monde se retrouve à Orly, où l'on salue les Méoni, Schlesser, Sainct, Lagorce, Gache Debanne et autre Belmondo...
Après une escale à Marrakech, le vol se termine à Ouarzazate et, après avoir enfin fait connaissance avec sa future "monture" Toyota, toute l'équipe MGK Aventures prend la route en direction d'Erfoud (300 km) sous un soleil de plomb !Arrivé à Erfoud, et après un rapide tour de reconnaissance du parc fermé, toute l'équipe MGK-Aventures va profiter de la superbe piscine de l'hôtel El Ati où tous les pilotes autos seront hébergés pendant 3 nuits. Le vrai bonheur !
Rendez-vous dès le lendemain matin à 8H pour les vérifications techniques et administratives. Sans doute la dernière journée de semi-repos avant d'affronter le très sélectif parcours du Rallye-raid Orpi du Maroc 2003...
| L'EQUIPAGE | Michel Gaudillère, pilote Alexandre Meyer, co-pilote Julien Ngo, navigateur |
| LA VOITURE | Toyota Land Cruiser HDJ, châssis long |
| L'ITINERAIRE | Départ : Erfoud (300 kms au sud-ouest de Ouarzazate Arrivée : Marrakech |
| LES DATES | Mardi 3 juin : avion France/Maroc Mercredi 4 juin : vérifications administratives et techniques au Maroc Jeudi 5 juin : 1ère étape Lundi 9 juin : 5ème étape, arrivée du Rallye et remise des prix Mardi 10 juin : avion Maroc/France |
| LES MEDIAS | TF1 - AUTO-MOTO - FR3 - TMC - SPORT+ - MOTORS TV - EUROSPORT - Europe 1, RTL, NRJ, Europe 2, France Info... Auto Verte, Passion 4X4, 4X4 Monndial, Tout Terrain Magazine, 4X4 Magazine, Enduro... Le Parisien, France Soir, Le Figaro, L'Equipe... Auto Hebdo, Auto Plus, L'Equipe Magazine... 900 articles dans les quotidiens régionaux... |